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May 10 古德寺 很不喜欢第一次进这个寺庙的时候,旁边一个端着相机的老外对中国同伴说:I don't think many Chinese know this place。虽然我在武汉生活的前四年从未发现这个地方,虽然我也是看到网上的某篇文章才知道去找寻这片奇妙的建筑,虽然它隐藏在一条非常破旧和不起眼的小巷深处,虽然它只有一百多年的历史,只是,它不应该被忽视和遗忘。 January 03 元旦的一些照片1.被系住的风筝 汉口江滩上这个时候就已经有大批人放风筝了。不过只有这只系在杆上待卖的风筝令我印象深刻。在我看来,断线的风筝远比这只想飞也飞不起来的风筝幸福多了. 2.江面水位 浅得吓人,和去年年中发大水那次比起来简直太可怕了。另外,在武汉,若非这种万里无云的天气,在汉口江滩还真不一定能看清对面风景。 3.月季 费了很大劲,总算把曝光强度调到合适,可是拍出来的花却像是纸做的,太不真实了。 4.江汉路上的戏台子 时间不巧,路过那儿不到2分钟,就散曲了,都还没搞明白唱得是什么呢... 5.江汉路夜景 手持的情况下能拍成这样已经很满意了。那天人不太多,哈。 6.墨水湖边的一株树 夕阳下,很喜欢这种感觉。 7.黑鹤 冬天不该去动物园阿,太萧条了。好在武汉动物园毗邻墨水湖,自然风光还是不错的。印象最深的动物是羚羊,居然还那么有脾气,见谁都想把羊角伸出铁框顶一顶。鸟类,只要不在笼子里关着,也还比较精神,比如这一对黑鹤。 8.残荷 很喜欢这种对称。另外,留着残荷不一定是用来听雨声的,仍然很有观赏价值。可惜,1/8秒的快门速度,还是拍虚了。 9.水田 背景中的白线是刚建成不久的墨水湖大桥。一路走来,惊起不少的水鸟和麻雀,可惜没有大炮,一个也打不中。 10.落日 发现白平衡调为晴天时逆光拍下来的落日比夕阳模式要真实的多。路灯下的那块牌是六城会的倒计时,当然,现在已经过时了。 October 08 香港印象我在香港呆的时间太短了,这趟旅行甚至连走马观花都说不上,在香港一共呆了6个小时,活动范围如下:尖沙嘴中国码头->广东道->钟楼->星光大道->太空馆->天星小轮->湾仔会展中心->天星小轮->中国码头 早上11点多才到香港,珠海九洲港的渡轮。原本打算坐8:00的那趟,没有提前买票,到了之后发现没票,只好坐下班10:00,到香港就中午了,所剩时间无几,只有不停的赶场子。没有正眼瞧过任何服装店,虽然路过了海港城以及广东道上的大批高档时装店;没有进数码卖场,因为没有路过,否则,随行的2位男士肯定冲进去了;更没有进化妆品柜台,因为一行人中唯一的女士,俺,对化妆品完全不感兴趣。实际上,我们这一趟最经常的工作就是摆好pose照相,虽然时间很短,三个人一起仍然照了几百张照片。 香港给我最好的印象是蓝蓝的海水。珠海的空气虽然比香港好多了,海水却是浑浊灰黄的。香港则不然。离开珠海不久,海水就变得湛蓝,一直到维多利亚港,都是湛蓝,真令人难以置信。渡轮的速度很快,从珠海到尖沙嘴只花了1小时10分,加上出入境也不过1个半小时,可能比从罗湖入境到尖沙嘴还快。沿途还可以欣赏海上风光,虽然船舱是封闭的。唯一的遗憾:船票小贵,来回近350。 走在尖沙嘴,感触最深的是这里的兼容性,路上各种人都有,却又那么和谐。有时候甚至是白种人占优势,恍惚中真以为自己去了国外。不过维港的日景让我很失望。那天天气不差,晴天,但是维港的空气能见度极低,在尖沙嘴望过去,对面的建筑连同后面的小山全蒙着淡蓝的烟雾,令人非常不爽。空气污染始终是令人痛恨的一个问题,西安、武汉、上海,都是这样,每当看到环绕着高层建筑物的灰色云雾,俺都觉得一阵恶心。真不知道摄影师们如何有耐心等到透明纯净的空气,抑或还是借助于Photoshop? 从尖沙嘴到湾仔,我们坐的是天星小轮,HKD2.2的票价,很厚道。渡轮比武汉的舒服。在渡轮上可以欣赏到天空的老鹰/海鸥,水中的各式轮船包括红帆船,以及两岸的风光,不过基于能见度,其实也没啥风光可言,也许夜景会强很多。在湾仔,只来得及和会展中心及金紫荆合影,匆匆忙忙又坐渡轮回尖沙嘴了。 如果能搞定住宿,香港很值得慢慢品味,不过这要留到下一次了,幸而俺在一年内还有一次签注。 October 07 澳门印象出入境: 这是整个行程中最痛苦的一幕。从拱北出境约20分钟,但在澳门关闸入境则至少需要1个小时,上千人挤在狭小的入境大厅里,人群的密集让汗味久聚不散,刺激着每个人的神经,后头时不时传来类似哄抢的声音。待到过完关,有种刚从鬼门关爬回来的感觉。这是早上9点从珠海去澳门的状况。晚上6点从关闸出境的时候,仍然需要排上40多分钟的队,幸而在拱北入境只需15分钟了。我去了2次澳门,出境入境8次,人一直是那么多。此外,老弱病残通道和外交通道上常常也挤满了人,结果只好广播通知让不合条件的人退回正常通道。总之,在拱北出入境是一件无比痛苦的事情。 赌场: 如果纯粹过来观光,其实可以在关闸乘坐各大赌场的免费班车,而不必非得找公交车。澳门半岛上的任何一家赌场的班车都可以,因为这些赌场都在市中心,彼此距离很近。葡京的名气最大,但是接送巴士有点远,所以最方便的估计是英皇、永利、法老王了。达到赌场后,其实进去逛一逛也没什么,毕竟自制力在你自己手里,没人逼你赌博。俺就这么上赌场去观摩了,其实俺什么也看不懂,就是看着一群人围着桌子在热闹。很不幸,在英皇遇到一个千年赌鬼,彪悍的眼神、蓬乱的头发、前后均通天的鞋子、怪异的体味让我毛骨悚然,使我幼小的心灵受到极大的伤害,忙不迭逃出了魔窟。葡京和新葡京的奢华让俺目瞪口呆,可惜只是俺拍照留念的背景。此外,还有很令我郁闷的一幕,在澳门渔人码头里的巴比伦,俺过了安全检查门准备进场参观,谁知却被门内一个女保安拦下,索要俺的护照/通行证,俺真是丈二和尚摸不着头脑,前几个赌场都没有这道程序阿,不过还是乖乖的掏出了。同学在旁边只偷笑,一会儿才坏坏地告诉我,原来保安阿姨怀疑我是未成年人...到俺这种岁数居然还要受这种侮辱,呜呼哀哉! 旅游点: 大三巴及其周边地区是必到的,这一带也正是澳门的市中心,古迹、商场、店铺、赌场林立,到处都是数码相机和闪光灯。室内室外人都很多,照照相片就走人吧,想停下来细细品味时不太可能的。 乘坐电梯上观光塔,半途中看着地面的物体越来越小,让人很兴奋,58层室内观景台,俯视澳门和珠海,清晰得令人难以置信,不过有几块地板是透明的,N多人不敢走上去,只好踮着脚走在框架上。60层的室外观景台由于那天天气不好,不准走出去,也不准玩高空蹦极,有一句非常有意思的广告:Why live on the edge when you can jump off?爆笑ing 妈阁庙可去可不去,像俺这种理解不了妈祖的,看到的就是见在山坡上的一座小庙而已,倒是盘成圈圈的香比较有意思。 渔人码头里汇聚了各国特色建筑,同学戏称偶一天之内穿越了几大洲,很适合当照片背景。西方建筑还好,唐都和布达拉宫惨不忍睹。 氹仔和路环在时间充裕的情况下,也可以看一看。连接氹仔和澳门半岛的3座桥各具特色,不过最high的是友谊大桥,侧面看就是一架扁扁的竖琴,当然琴弦超多。氹仔市区的面积小得太让我惊愕了,一不留神就多坐了2站,但只花了5分钟就走回来了。市区面积还不如一个村庄大,几条街道都是200米以内的单行道,建筑上则是中西杂揉,很有味道。可惜实在太小了,逛不了几分钟。 街道: 澳门的绝大多数街道都很窄,大半都是单车道和双车道,司机们很需要点技术,不过巴士倒能飞速的在小巷内横冲直撞,牛得很。我觉得步行是最好的游览方式。在主城区内,从西边近海的英皇走到东边近海的渔人码头也不过十几二十分钟。小街小巷的妙处也只有走路才有充分的体验。在澳门游玩的2天内,差不多只有往来关闸才坐巴士,因而我总共就坐了5次巴士,包括免费的。其余时间都在走路,兴奋的在大街小巷间穿梭。有一阵甚至不带地图,看到哪条路顺眼就钻哪里,结果一个小时后俺还真迷路了,掏出地图研究了半天也没找到自己在哪里,因为澳门的旅游图只有主要道路,小巷的名字没有标记。于是,我只好顺着高楼的方向前进,终于走回大路,发现自己从中间的大三巴跑到西北的沙梨头了,码头区。不过在大路上花了十几分钟又走回新马路了。 澳门的街道太密,楼房挨得太近,采光很不好。刚好那两天正在台风影响范围内,时晴时雨,天色一阴沉,小巷内就阴森森的,很没有安全感。所幸这是旅游,要是我住在这种环境里,一定会觉得非常压抑。回到珠海的时候,就强烈感觉世界变得无比开阔。 交通: 的士都是丰田花冠,没有坐过,不知道价格。公交车的价格很离谱。半岛内是2.5mop,去氹仔的则是3.3mop。就这个3.3害得我够呛,到哪去找0.3mop?超市里凑了半天,还是凑不出来,于是去的时候给了3.5mop,回来给了4.0mop。本以为武汉1.2元已经够变态了,结果澳门的3.3mop更能折腾人。 往来氹仔的2趟公交车都非常绕,去的时候从西南角的妈阁庙绕半岛大半圈,钻进无数的小巷里,最后终于上了友谊大桥。虽然我一上车就当它是旅游巴士,虽然我一路上了看了那么多澳门风光,可这绕法也实在让我没耐心了,用1个小时我也可以走到氹仔市中心了。回来的巴士同样很绕,在氹仔的各大赌场间绕,某个街景我见到了4趟,晕。赶时间的话真的不能坐巴士。 澳门的很多停车场所很彪悍。比如大炮台下的大炮台斜巷,10度左右的坡度,居然停满了车,不知他们怎么办到的。 饮食: 葡国菜太贵了,俺们穷人只好选择最便宜的麦当劳家解决肚子问题。 大三巴附近有大量的手信店,主要是糕点糖果,几乎每个来澳门的人都会买几袋回去,俺最后也不能幸免,在氹仔的官也街买了一袋杏仁乌结糖,不幸某天夜里在宾馆里有点饿,全吃完了,28元哪! 小结: 在澳门小巷里游荡实在太有感觉了,不过只能当旅游,澳门的建筑让人压抑,不适合人居住。 |
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